2026年全國兩會期間，全國人大代表，中國五冶集團黨委書記、董事長朱永繁接受多家權威主流媒體專訪，積極履職建言獻策，實事求是講述五冶高質量發展情況。3月10日，《中國冶金報》頭版以《加快培育新質生產力 在鋼鐵強國建設中展現更大作為》為題刊發對朱永繁代表的專訪，現對報道進行全文轉發。

加快培育新質生產力 在鋼鐵強國建設中展現更大作為

——訪全國人大代表，中國五冶集團黨委書記、董事長朱永繁

　　2026年是“十五五”規劃開局之年，站在新的歷史起點，鋼鐵行業正處于由“規模擴張”向“質量效益”深度轉型的攻堅期，綠色化、智能化、高端化的浪潮席卷而來，對冶金建設行業提出了更高要求。全國兩會期間，《中國冶金報》記者專訪了全國人大代表，中國五冶集團黨委書記、董事長朱永繁，圍繞政府工作報告學習體會、企業冶金建設業務發展以及對行業的建議等話題進行交流。

　　記者：首先，請您分享一下對今年政府工作報告的感受。

　　朱永繁：現場聆聽李強總理所作的政府工作報告，我們深感振奮、備受鼓舞。報告通篇貫穿習近平新時代中國特色社會主義思想，總結成績實事求是、工作部署科學周密、政策舉措精準務實。鋼鐵行業作為國民經濟的“壓艙石”，正處于新舊動能轉換的關鍵時期，報告提出“優化提升傳統產業”，強調“持續推進重點產業提質升級，新部署一批重大技術改造升級項目”，充分體現了黨中央、國務院推動高質量發展的戰略定力和堅定決心。作為中國五礦、中國中冶核心骨干子企業，中國五冶集團是冶金建設國家隊的中堅力量，將深入貫徹落實政府工作報告精神，把科技創新擺在核心位置，錨定全產業鏈頂級服務商發展目標，持續增強核心功能、提升核心競爭力，積極推動鋼鐵產業數字化和綠色低碳改造，助力行業向綠色化、智能化、高端化轉型升級，在鋼鐵強國建設中展現更大作為。

中國五冶集團承建的寶鋼煉鐵廠原料區域環保提升改造工程

　　記者：回顧“十四五”，面對鋼鐵行業“減量調整、存量優化”的深刻變革和市場環境的嚴峻挑戰，中國五冶集團在冶金建設領域交出了一份怎樣的答卷？

　　朱永繁：“十四五”時期是鋼鐵行業經歷深刻重塑的五年，中國五冶集團始終堅守“冶金建設國家隊”的初心使命，以科技創新為驅動，以完美履約為基石，在挑戰中砥礪前行，拔節成長，交出了一份成色十足的答卷。

　　一是科技創新平臺能級躍升，培育新質生產力取得突破。我們充分依托國家高新技術企業、國家知識產權示范企業等國家級創新平臺，持續加大研發投入，建強科研陣地，打造了中冶干熄焦爐施工與維護工程技術中心、智慧維檢工程技術中心等優勢平臺，聯合清華大學、鄭州大學等知名高校成立了耐火材料實驗室和設備健康監測與分析聯合實驗室，自主研發出耐火材料智能砌筑機器人平臺，在2025世界數字教育大會上向全球亮相；自主研發的焦化關鍵設備實時監測與預測性維護技術為焦化設備裝上“智慧大腦”，已在淮礦碳鑫科技生產線應用，實現從原本的停產維修變為不停產前提下的提前預判、主動維護。

　　二是優質履約打造行業標桿，筑牢冶金建設主業根基。五年來，我們聚焦核心客戶，充分發揮在原料、焦爐、燒結、冷軋、煉鋼等優勢領域的綜合實力，鍛造了一大批又好又快又省的經典作品——寶鋼煉鐵廠原料區域環保提升改造工程建成安全、環保、高效、智能一體化的智慧型原料廠，榮獲國優獎；河南利源焦化工程榮獲魯班獎，被專家評價為“空中無塵、爐下無味、爐頂無煙”；鞍鋼一煉焦4號焦爐僅用222天完成從筑爐大棚安裝到投產，創造國內同類原地大修焦爐項目最優工期；武鋼五燒結項目在不到14個月的時間提前建成投產，創造了大型燒結國內最領先的建設速度；湛江鋼鐵冷軋工程相繼榮獲魯班獎、國優獎，項目施工和運營管理質量雙精；首鋼遷安新能源汽車電工鋼項目高品質履約，武鋼新能源無取向硅鋼產線項目建成后產能全球第一，為我國新能源汽車產業高質量發展提供有力支撐；同時，在煤焦化領域，高效率高標準建成全球最先進第三代搗固焦爐——國能西來峰搗固焦升級示范項目和全國最大頂裝焦爐——貴州美錦煤焦氫綜合利用示范項目，推動傳統煤焦化向綠色低碳的新型煤化工轉型升級，持續擦亮“全國焦爐之冠”金字招牌。

中國五冶集團承建的全球最先進第三代6.78米搗固焦爐——國能西來峰搗固焦升級示范項目

　　三是踐行綠色低碳發展理念，助力鋼鐵行業“雙碳”目標落地。我們堅定不移走綠色低碳發展道路，集成應用5G、物聯網、大數據等技術，實現冶金建設項目綠色低碳施工，安全文明標準化工地數量逐年攀升。自主研發的大型焦爐高效綠色建造關鍵技術榮獲中國安裝協會科學技術進步獎一等獎、四川省科技進步獎，已在60余座7米及以上大型頂裝焦爐、30余座6.25米及以上搗固焦爐建設中實現規模化應用；大力布局富氫碳循環高爐、氫基豎爐、冶金資源循環利用、碳回收及利用等綠色低碳技術研發，為客戶提供全方位、一站式綠色冶金解決方案。

　　記者：展望“十五五”，面對新的發展周期和國家戰略布局，中國五冶集團在推進冶金建設業務方面有哪些舉措？

　　朱永繁：“十五五”時期，我們將緊扣國家戰略脈搏，按照中國五礦、中國中冶統一部署，聚焦冶金建設主責主業，把以“黑色、有色”為基本盤的大工業建設作為主打產品，在服務國家戰略中彰顯新擔當、在推動科技自立自強中實現新突破、在踐行綠色發展中展現新風采。

中國五冶集團承建的武鋼燒結節能環保提升改造項目

　　一是保持戰略定力，做強核心主業。通過深耕國內主要冶金產業核心客戶群、開拓“一帶一路”沿線海外高端市場，持續鞏固在焦爐、燒結、硅鋼等優勢領域的行業龍頭地位；重點針對焦化、燒結及球團、鋼管、棒材、冷軋等五個單元，持續塑造產品優勢和提供全過程增值服務。同時，著力圍繞礦山建設、礦產冶煉打造新的產品優勢，積極拓展原料場、智慧維檢及節能減排等項目，保持行業主導地位。

　　二是強化科技引領，培育冶金建設新質生產力。我們將持續優化升級干熄焦工程技術中心、智慧維檢工程技術中心等創新平臺，全面提升中心的研發能力和成果轉化能力，圍繞焦爐智能建造、工業設備智慧維檢兩大重點方向，加快耐材砌筑機器人、工業關鍵設備狀態在線監測兩項核心技術的迭代升級，特別是在工業智慧維檢方面，創新構建一體化、智能化預測性維護模型體系，打造工業設備的“一站式健康云管家”，確保核心技術保持行業最先進水平，以技術創新驅動冶金建設業務高質量發展。

中國五冶集團承建的寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統項目冷軋工程

　　三是強化資源整合，提升工程總承包能力。以“守存量擴增量”為導向，加快商業模式創新，通過資源整合，聯合有實力的設計、設備類企業，優先開發焦爐、干熄焦、原料等EPC項目，提升行業影響力和工程總承包能力，實現業務規模與發展質量雙提升。

　　四是深耕存量市場，拓展市場空間。國內方面，我們將深度綁定寶武、鞍鋼、首鋼、沙鋼、建龍等核心客戶，精準把握產能升級、低碳改造、設備大修等需求。海外方面，圍繞中國五礦海外礦業戰略布局，重點聚焦“一帶一路”沿線國家和地區，組建專業海外冶金礦產項目團隊，聯合中國中冶內部設計類企業、設備供應商“抱團出海”，切實提升海外冶金建設核心競爭力。

　　記者：對于“十五五”期間冶金建設行業的高質量發展，您有哪些思考和建議？

　　朱永繁：當前，鋼鐵行業正處在由“大”向“強”轉變的關鍵時期，冶金建設行業作為其重要支撐，也面臨著前所未有的機遇與挑戰。我認為，未來行業的發展應著重把握以下幾個方向：

中國五冶集團承建的武鋼有限新能源無取向硅鋼產線

　　一是堅持科技自立自強，以技術創新破解行業發展瓶頸。冶金建設行業要把科技創新擺在首要位置，聚焦智能建造、綠色建造、數字建造等關鍵領域，加大核心技術研發投入，積極開展產學研用協同，加快科技成果轉化進程，培育新質生產力，切實提升企業核心競爭力。

　　二是聚焦綠色低碳發展，融入鋼鐵行業“雙碳”建設全流程。冶金建設企業要主動對接鋼鐵企業節能降碳改造需求，從項目設計、施工建設到運營維護全流程融入低碳理念，研發應用低碳施工技術、節能建材和綠色工藝，推動冶金工程建設與鋼鐵生產的低碳協同，不僅要做綠色工程的建設者，更要做鋼鐵行業低碳轉型的服務商。

中國五冶集團承建的全國最大頂裝焦爐——貴州美錦煤焦氫綜合利用示范項目

　　三是推動產業模式升級，從工程建設向全產業鏈服務轉型。鋼鐵企業越來越聚焦專業化、一體化的服務需求，冶金建設企業必須跳出單一的施工思維，加快向工程總承包、全生命周期運維服務轉型，真正成為客戶信賴的“生產運營伙伴”，在服務客戶的過程中實現自身價值。

　　四是搶抓海外發展機遇，提升中國冶金建設的國際話語權。冶金建設企業要具備全球視野，深入研究海外目標市場的政策法規、文化習俗和商業規則，善于“借船出?！?，更要敢于“造船遠航”，通過屬地化運營，逐步建立全球資源配置能力和風險防控能力，在服務“一帶一路”建設和全球鋼鐵產業布局中，打響中國冶金建設品牌。